Tatouages, certaines choses à savoir

Jun 12, 2019

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  • Méthode d'ajustement de la machine à tatouer:

1. Le transformateur est branché sur 110 V, 220 V ca (veuillez noter que l’interrupteur POWER situé derrière 110 V à 230 V vous choisissez d’utiliser un courant alternatif) pour ouvrir l’interrupteur POWER (1), 0 signifie déconnecter) indique que le voyant est rouge, le bouton de réglage VOLTAGF, la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre lentement, le tableau V (le tableau à affichage numérique en montre plusieurs) va lentement tourner (A dit que lorsque le travail de la machine à tatouer sera déplacé), le pointeur du tableau V sur 6-12 V (remarque: plus la tension est élevée, plus la sortie POWER est importante, plus la vitesse est rapide. Insérez ensuite la fiche du câble dans le trou d'alimentation, puis insérez la pédale commutateur dans un autre trou d'alimentation.

2. Accrochez l'autre extrémité du câble sur l'œillet à l'extrémité de la machine à tatouer les sourcils (insérez-le dans la prise de la machine à tatouer), puis appuyez sur la pédale pour mettre en marche la machine à tatouer. Le voyant d'alimentation est rouge vif, la table V se situe entre 6 et 10v, mais la machine à tatouer ne démarre pas (a. Peut-être que le contact d'obus n'est pas en place; B. peut déconnecter la ligne de la machine à tatouer), s'il est nécessaire de déboguer Une machine à tatouer: la tige élastique de leur contact rapide en premier, puis la tige élastique lentement dans le sens horaire pour entrer en contact avec promptement, démarrer en même temps le commutateur de pédale, faire que la machine de tatouage vient de démarrer, puis desserrez le commutateur de pédale, la tige élastique selon le sens des aiguilles d'une montre, 180 ° à 360 ° avec verrouillage de tige élastique, visser les vis. (le transformateur a une protection contre les surcharges; lorsque le voyant est vert vif, la tension est égale à zéro, ce qui indique un court-circuit; le transformateur se déclenche automatiquement; à ce moment, pour faire basculer le commutateur POWER O à 1, il redémarre l'alimentation POWER , voltmètre à la normale). Si B, il y a plusieurs possibilités: 1. (2) connecter le court-circuit, vérifier la fiche, crochet; (3) court-circuit du contacteur de pédale. Câbler, brancher, changer pour réparer ou retourner au fournisseur.

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